Jaguar 3.0 Crankshaft Range Rover + Reconstruction De Moteurs Pièces De Reconditionnement Nouveau

  
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Haute standard vilebrequin + moteur de reconstruction des pièces de reconditionnement. Pièces incluses dans les marques.

2 x joint de tête : victor reinz. 1 x joint avant : vainqueur reinz. 1 x joint arrière : corteco. Joints 2 x came : corteco. 1 x roulements principaux et gros bouts : tdc. 1 x pompe à huile : pompe automatique. 1 x vilebrequin nitrate: pièces auto apex. Jaguar - f-pace, xf, xj.

Land rover - découverte, range rover. Le roulement principal n'a pas d'encoche ou d'étiquette sur le côté (il ne s'adapte pas au moteur de la génération 2). La pompe à huile est uniquement pour le moteur de la génération 1 (ne convient pas aux moteurs avec l'huile de type capteur).

F-pace (x761): 3,0 d awd. Xf (x250): 3,0 d. 03.2009 - 04.2015. Xf sportbrake (x250): 3,0 d. 09.2012 - 04.2014.

Xf kicks (x260): 3,0 d. Xj (x351): 3,0 d. Discovery iv (l319): 3,0 td 4x4. Découverte v (l462) : 3,0 d 4x4. Gamme rover iv (l405): 3,0 d 4x4.

Gamme rover iv (l405): 3,0 d hybride 4x4. Étendue sport rover (l320): 3,0 d 4x4. 08.2012 - 03.2013. Sports de rover de portée (l494): 3,0 d 4x4. Range rover sport (l494): 3,0 d hybride 4x4.

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type: kit de reconstruction du moteur

numéro de pièce du fabricant: erp-rr-3.0-apx

numéro de référence: 3.0, 306dt, tdv6, ajv6d

brand: victor reinz, corteco, mnr, tdc, pompe automatique, apex

éléments inclus: joint de tête, joint avant, joint arrière, joints à cames, vilebrequin à nitrate, roulements à tige de raccordement, roulements à vilebrequin, pompe à huile